噴涂鉬絲是一種采用高純度鉬材料（純度通?！?9.95%）通過(guò)特殊工藝制成的線材，主要用于熱噴涂技術(shù)領(lǐng)域。這種材料因其優(yōu)異的耐高溫性能（熔點(diǎn)2620℃）和穩(wěn)定的導(dǎo)電導(dǎo)熱特性，在工業(yè)表面處理中扮演著重要角色。需要特別注意的是，噴涂鉬絲不同于普通鉬絲，其表面會(huì)經(jīng)過(guò)特殊粗糙化處理以增強(qiáng)涂層結(jié)合力。

在實(shí)際應(yīng)用中，噴涂鉬絲主要通過(guò)電弧噴涂或等離子噴涂工藝形成保護(hù)性涂層。當(dāng)鉬絲在高溫下熔化時(shí)，會(huì)形成具有多孔特性的鉬涂層（孔隙率約10-15%），這種結(jié)構(gòu)特別適合作為發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)、汽缸襯里等摩擦部件的底層材料。與直接使用鉬板相比，噴涂工藝能顯著降低成本且更具加工靈活性。

噴涂鉬絲的直徑規(guī)格通常為1.6-3.2mm（常見1.8mm/2.3mm），每卷長(zhǎng)度約5000米。選擇時(shí)需要重點(diǎn)關(guān)注絲材的直線度（偏差≤1mm/m）和表面清潔度，特別是要避免存在油污或氧化斑點(diǎn)，這些缺陷會(huì)導(dǎo)致噴涂過(guò)程中產(chǎn)生氣孔或涂層剝落。某些高端型號(hào)還會(huì)添加稀土元素（如鑭、鈰）來(lái)改善噴涂沉積效率。

在汽車制造業(yè)中，噴涂鉬絲形成的鉬基涂層（厚度通常50-150μm）能有效降低摩擦系數(shù)（約0.1-0.15），使零部件壽命提升3-5倍。隨著環(huán)保要求提高，近年開發(fā)的低煙塵噴涂鉬絲（煙塵排放減少30%）正在逐步替代傳統(tǒng)產(chǎn)品，這種改進(jìn)型鉬絲通過(guò)優(yōu)化結(jié)晶粒度（控制在20-50μm范圍）實(shí)現(xiàn)了更穩(wěn)定的電弧特性。