2024鋁棒作為航空級鋁合金材料(成分Cu4.4%,Mg1.5%,Mn0.6%)，其生產(chǎn)對設(shè)備工藝要求較高，國內(nèi)產(chǎn)能主要集中在長三角和東北老工業(yè)基地。西南鋁業(yè)集團(tuán)作為國防科工指定單位，其重慶生產(chǎn)基地采用國際先進(jìn)的等溫?cái)D壓技術(shù)(溫度控制±3℃)，年產(chǎn)能達(dá)12萬噸，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天器結(jié)構(gòu)件制造。

需要特別關(guān)注遼寧忠旺集團(tuán)的營口生產(chǎn)基地，該地依托港口優(yōu)勢進(jìn)口優(yōu)質(zhì)鋁土礦，采用連續(xù)鑄造-熱軋工藝(鑄速1.2m/min)，能穩(wěn)定生產(chǎn)直徑80-300mm的2024鋁棒。其產(chǎn)品斷面收縮率可達(dá)35%以上，特別適合需要深加工的軍工領(lǐng)域客戶。

江蘇昆山和浙江寧波的臺資企業(yè)近年來通過引進(jìn)德國西馬克擠壓生產(chǎn)線(最大擠壓力35MN)，在精密儀器用小型鋁棒(直徑20-50mm)市場占據(jù)重要份額。這些企業(yè)通常采用在線淬火工藝(水冷速率>200℃/s)，能確保T351狀態(tài)材料的力學(xué)性能穩(wěn)定。

值得注意的是，山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)去年新建的2000T反向擠壓機(jī)已通過航空材料認(rèn)證，其濱州工廠生產(chǎn)的2024-T6鋁棒抗拉強(qiáng)度可達(dá)470MPa，正在逐步打入民用航空供應(yīng)鏈體系。而廣東鳳鋁在佛山的三期項(xiàng)目投產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)航空鋁材全流程自主生產(chǎn)。