選礦鋰輝石的成本占比通常在30%至60%之間浮動，具體數(shù)值取決于礦石品位、能源價格及工藝復雜度。高品位礦石可降低破碎和研磨環(huán)節(jié)的能耗，但低品位礦需要更多處理步驟，直接拉高整體成本。破碎與磨礦環(huán)節(jié)占總成本的25%-40%，電費則是其中最大變量——每噸原礦耗電量可能超過50度，若當?shù)毓I(yè)電價偏高，成本壓力會顯著加劇。

藥劑消耗是另一個關(guān)鍵支出，浮選階段使用的捕收劑、抑制劑等化學材料約占10%-15%。為什么同一地區(qū)的鋰輝石選礦成本差異這么大？關(guān)鍵在于礦石礦物組成——含雜質(zhì)較多的礦石需要定制化藥劑配方，這類定制方案往往推高處理費用。運輸和尾礦處理也不容忽視，偏遠礦區(qū)物流成本可能占到總開支的8%-12%，環(huán)保要求嚴格的地區(qū)還需投入更多資金處理廢水廢渣。

設(shè)備折舊與人工成本相對穩(wěn)定，通常維持在15%-20%區(qū)間。自動化程度高的生產(chǎn)線能壓縮人工開支，但初期設(shè)備投入會顯著增加。值得關(guān)注的是，近年鋰價波動倒逼企業(yè)優(yōu)化流程，部分廠商通過回收循環(huán)用水、改造磨機襯板形狀等方式，成功將噸礦處理成本降低了5%-7%。這種持續(xù)的技術(shù)改進正在重塑行業(yè)成本結(jié)構(gòu)。

天氣因素對露天采礦的影響常被低估，雨季導致的停工可能使月度成本驟增20%。選礦廠選址時需綜合評估氣候條件，配套建設(shè)防雨棚或庫存設(shè)施能有效減少意外損失。隨著新能源車市場擴張，鋰輝石加工技術(shù)的迭代速度加快，未來三年內(nèi)新型高效浮選設(shè)備的普及有望將行業(yè)平均成本壓縮10%以上。