選礦廠生產(chǎn)的沙子價(jià)格通常在每噸20-150元之間波動(dòng)，具體報(bào)價(jià)需要根據(jù)原料類型和加工工藝確定。建筑用機(jī)制砂與工業(yè)用石英砂的定價(jià)差異明顯，東北地區(qū)的河砂可能比西南地區(qū)貴30%左右，運(yùn)輸半徑超過100公里時(shí)物流成本可能翻倍。需要重點(diǎn)關(guān)注沙子的含硅量和顆粒級配指標(biāo)，特別是混凝土攪拌站采購時(shí)會(huì)更嚴(yán)格審查氯離子含量。

選礦廠沙子的價(jià)格是不是全國統(tǒng)一價(jià)呢？顯然不是。福建沿海地區(qū)利用花崗巖加工的機(jī)制砂出廠價(jià)約55元，而內(nèi)蒙古采用磁選工藝的鐵尾礦砂報(bào)價(jià)能低至28元。近期長江流域砂石緊缺導(dǎo)致湖北部分選礦廠將細(xì)度模數(shù)2.8的中砂調(diào)價(jià)至78元，較上月上漲12%。采購量也是關(guān)鍵因素，單次采購500噸以上的客戶常能獲得9折優(yōu)惠。

運(yùn)輸成本經(jīng)常被采購方低估。山西某選礦廠的沙子出廠價(jià)僅40元，但運(yùn)往河北工地需要疊加0.8元/噸公里的運(yùn)費(fèi)。若采購200噸沙子運(yùn)輸200公里，運(yùn)費(fèi)支出將超過砂子本身價(jià)值。建議提前了解供應(yīng)商的運(yùn)輸方案，部分選礦廠會(huì)通過鐵路聯(lián)運(yùn)降低物流成本。雨季還要考慮運(yùn)輸時(shí)效，去年鄭州暴雨就導(dǎo)致多條砂石運(yùn)輸路線中斷。

加工工藝直接影響最終定價(jià)。采用濕法制砂的生產(chǎn)線需要增加水處理成本，這類產(chǎn)品每噸要貴15-20元。而使用新型立軸沖擊式制砂機(jī)的廠家，因成品粒型優(yōu)異可溢價(jià)8%左右?，F(xiàn)在越來越多的選礦廠開始提供定制化服務(wù)，比如將沙子含粉量控制在5%-15%區(qū)間，這類特種砂報(bào)價(jià)會(huì)比常規(guī)產(chǎn)品高出25%。

市場供需關(guān)系時(shí)刻影響著砂價(jià)走勢。去年粵港澳大灣區(qū)啟動(dòng)新基建項(xiàng)目后，廣東機(jī)制砂價(jià)格三個(gè)月內(nèi)跳漲40%。今年環(huán)保督查組進(jìn)駐江西后，全省60%的選礦廠停產(chǎn)整改，直接推高華東地區(qū)砂價(jià)。建議采購方關(guān)注當(dāng)?shù)刈〗ú块T的砂石保供方案，有些地區(qū)會(huì)建立應(yīng)急儲(chǔ)備機(jī)制平抑價(jià)格波動(dòng)。